Модель Шевроле Volt была продемонстрирована в позапрошлом году на североамериканском авто представлении в Детройте.
Упомянутая модель является представителем гибридов как электро-, так и бензиновых двигателей. Li-ion блок подает электричество на движок, который может выдавать мощность в 161 лс. Следовательно, снизу под машиной и вместе с тем в ее середине установлен блок литиево-ионных батарей. А под капотом концепта находится 3-х Cyl двигатель, который и снабжает электрикой батарею. При необходимости концепт может быть подсоединён к электрической розетке, полный заряд от которой обеспечивается всего за шесть ч. Более 65 километров пути может обеспечить для Volt такой заряд. С деталями силуэта безудержные Шевроле Camaro 2006 года имеют сходство и элементы концепта Chevrolet Volt. Лаконичность и спортивный внешний силуэт создают авто выраженные арки в сочетании с короткими передними и задними свесами. На известный период, кроме сего есть еще идеи, несмотря на то, что chevrolet volt просто фантазии. В серии сложных инженерных проблем с электро аккумуляторами без каких-либо возможностей на производство безудержные представления. Рассматривает сегодня компания полезность создания литий-ионных аккумуляторов для транспортных средств внедряющихся на рынок.
